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根據(jù)由09年開(kāi)始的跟蹤數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)工程機(jī)械破碎機(jī)制造行業(yè)整體虧損情況有所好轉(zhuǎn)。全行業(yè)虧損比例由去年一季度的30%，降至2010年二季度的26%。行業(yè)虧損面小幅收縮并非源于企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境和自身競(jìng)爭(zhēng)能力的提高，而是由于企業(yè)數(shù)量增加速度高于虧損企業(yè)數(shù)量的增加速度。由虧損企業(yè)的絕對(duì)數(shù)量可以看出去年一季度虧損企業(yè)數(shù)量為114家，2010年一季度上升為121家，二季度雖降至110家，但在此期間有3家倒閉。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)字分析表明，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)從09年年初開(kāi)始，銷(xiāo)售利潤(rùn)率、成本費(fèi)用利潤(rùn)率和總資產(chǎn)報(bào)酬率都有不同程度下降。工程機(jī)械行業(yè)整體盈利能力受到打擊。
按不同規(guī)模分析行業(yè)虧損情況，可以看出大型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況最好。7家大型企業(yè)中僅有1家經(jīng)營(yíng)情況較差占總數(shù)的14%左右。中型企業(yè)的平均虧損比例為24%左右，虧損情況有所惡化。小型企業(yè)的盈利能力較差，虧損比例在27%左右。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)目前的問(wèn)題是暫時(shí)的、階段性的。但從制砂機(jī)曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)的三次“寒冬”來(lái)看，這個(gè)產(chǎn)業(yè)及所包括的企業(yè)，一些問(wèn)題依然“頑固不化”，并且尚未得到真正的重視。
此外，通過(guò)對(duì)行業(yè)相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)由于企業(yè)盈利能力和營(yíng)運(yùn)能力的下降，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)整體的償債能力受到一定影響。我們認(rèn)為目前工程機(jī)械企業(yè)的短期償債能力受到沉重打擊，加之銀行業(yè)采取的緊信貸政策使得企業(yè)明顯感到資金緊張，部分企業(yè)瀕臨資金鏈條斷裂的邊緣。
通過(guò)對(duì)行業(yè)總體資產(chǎn)負(fù)債率、負(fù)債與所有者權(quán)益比率和利息保障倍數(shù)的研究，我們認(rèn)為目前來(lái)說(shuō)行業(yè)整體的長(zhǎng)期償債能力未受明顯影響。但值得警覺(jué)的是行業(yè)整體的利息保障倍數(shù)波動(dòng)幅度較大。09年2月到2010年7月六個(gè)季度利息保障倍數(shù)的平均值為4.75，最好水平在09年第二季度為7.20，最低水平發(fā)生在05年一季度2.76倍。利息保障倍數(shù)總體呈下降趨勢(shì)，進(jìn)一步說(shuō)明行業(yè)運(yùn)行陷入困境。
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